Аналіз выкарыстання гідраўлічнай машыны для рэзкі?

Аналіз выкарыстання гідраўлічнай машыны для рэзкі?
Характарыстыка гідраўлічнай рэжучай машыны заключаецца ў тым, што калі рэжучая галоўка прыкладваецца да апрацоўванага матэрыялу праз форму нажа, ціск у працоўным цыліндры не дасягае намінальнага ціску, ціск будзе павялічвацца з часам кантакту (разрэзаць у працоўны аб'ект), пакуль электрамагнітны рэверсны клапан не атрымае сігнал, рэверсны клапан зменіцца, і рэжучая галоўка пачне скідвацца;
У гэты час ціск у цыліндры можа не дасягаць зададзенага намінальнага значэння ціску з-за абмежавання часу паступлення алею пад ціскам у цыліндр; гэта значыць ціск у сістэме не дасягае разліковага значэння, і прабіванне завершана.
Гідраўлічная рэжучая машына
Гідраўлічная трансмісія рэжучай машыны ў асноўным становішчы. У гідраўлічнай машыне для рэзкі вялікая колькасць таго, што выкарыстоўваецца, - гэта танаж у 8-20 тон машыны для рэзкі з качалкай. Машыны для рэзкі з плоскай пласцінай і партальныя рэзкі ў асноўным выкарыстоўваюцца ў адносна буйных вытворцаў, больш падыходзяць для скуры, штучных неметалічных матэрыялаў.
Няспраўны пнеўматычны рэверсны клапан падачы рэжучай машыны
Няспраўнасці рэверсіўнага клапана аўтаматычнай рэжучай машыны: клапан не можа змяняцца або рухаецца павольна, уцечка газу і няспраўнасць электрамагнітнага пілотнага клапана.
(1) рэверсіўны клапан не можа быць зменены або дзеянне адбываецца павольна, як правіла, выклікана дрэннай змазкай, спружынай затрымалася або пашкоджана, алеем або прымешкамі затрымалася слізгальная частка і па іншых прычынах. У сувязі з гэтым спачатку праверце, ці правільна працуе прылада алейнага туману; ці адпавядае глейкасць змазачнага алею. Пры неабходнасці заменіце змазачны алей, ачысціце слізгальную частку рэверснага клапана або заменіце спружыну і рэверсны клапан.
(2) Клапан пераключэння аўтаматычнай машыны для рэзкі на працягу доўгага часу лёгка з'яўляецца зношаным ушчыльняльным кольцам стрыжня клапана, з'явай пашкоджання штока клапана і сядла, што прыводзіць да ўцечкі газу ў клапане, запаволенага дзеяння клапана або ненармальнага кірунку пераключэння і іншых няспраўнасцей. . У гэты час трэба замяніць ушчыльняльнае кольца, шток клапана і сядло клапана або замяніць рэверсны клапан.
(3) Калі ўваходныя і выпускныя адтуліны электрамагнітнага пілотнага клапана заблакаваныя брудам і іншым смеццем, закрыццё не з'яўляецца строгім, рухомы стрыжань затрымаўся, няспраўнасць ланцуга можа прывесці да таго, што рэверсны клапан не можа быць звычайна зменены. У першых 3 выпадках трэба ачысціць алейны асадак і забруджвання на пілотным клапане і рухомым жалезным стрыжні. І няспраўнасць ланцуга звычайна дзеліцца на дзве катэгорыі: няспраўнасць ланцуга кіравання і няспраўнасць электрамагнітнай шпулькі. Перш чым праверыць няспраўнасць ланцуга, мы павінны некалькі разоў павярнуць ручную ручку рэверснага клапана, каб убачыць, ці можа рэверсны клапан нармальна змяняцца пры намінальным ціску. Калі нармальны кірунак можна змяніць, у ланцугу ёсць няспраўнасць. Падчас праверкі прыбор можна выкарыстоўваць для вымярэння напружання электрамагнітнай шпулькі, каб убачыць, ці дасягнута намінальнае напружанне. Калі напружанне занадта нізкае, дадаткова праверце крыніцу харчавання ў ланцугу кіравання і адпаведную ланцуг выключальніка ходу. Калі рэверсны клапан не можа нармальна змяняцца пры намінальным напрузе, праверце, ці не аслаблены раз'ём (вілка) саленоіда. Метад заключаецца ў адключэнні вілкі і вымярэнні значэння супраціву шпулькі. Калі значэнне супраціву занадта вялікае або занадта малое, электрамагнітная шпулька была пашкоджана і павінна быць заменена.