Некалькі ключавых момантаў замены гідраўлічнага алею цалкам аўтаматычным прэсам для рэзкі
Як шырока выкарыстоўванае прамысловае рэжучае абсталяванне, аператар павінен разумець абсталяванне, перш чым прыступіць да працы, асвоіць метады яго працы, разумець яго ўнутраную структуру і прынцып працы абсталявання, а таксама некаторыя больш агульныя праблемы ў працэсе працы, а таксама метады апрацоўкі. Перад выкарыстаннем абсталявання мы таксама павінны правесці поўную праверку абсталявання, асабліва яго асноўных кампанентаў, калі ёсць якія-небудзь праблемы, мы павінны прыняць меры для іх вырашэння, каб не даць рэжучай машыне працаваць з хваробай. Персанал павінен звярнуць увагу на гэтую праверку, каб пазбегнуць адносна вялікіх памылак у працэсе працы, якія сур'ёзна паўплываюць на ўсю працу.
Аўтаматычная рэжучая машына
Гідраўлічнае алей, якое выкарыстоўваецца ў сістэме на працягу доўгага часу, будзе ўплываць на прадукцыйнасць і эфектыўнасць выкарыстання машыны для рэзкі пад ціскам масла, таму мы павінны дакладна ведаць, калі неабходна замяніць гідраўлічнае масла? У асноўным гэта залежыць ад ступені забруджвання алею. Ніжэй прыведзены тры спосабы вызначэння перыяду замены алею, прадстаўленыя вытворцам цалкам аўтаматычнай рэзкі:
(1) Візуальны метад замены алею.
Ён заснаваны на вопыце абслугоўваючага персаналу, згодна з візуальным аглядам некаторых звычайных змен стану алею - такіх як алей чорнае, смярдзючае, становіцца малочна-белым і г.д., каб вырашыць, ці трэба мяняць алей.
(2) Метад звычайнай замены алею.
Заменіце ў адпаведнасці з умовамі навакольнага асяроддзя і працоўнымі ўмовамі на ўчастку і цыклам замены алею выкарыстоўванага нафтапрадукта. Гэты метад вельмі падыходзіць для прадпрыемстваў з вялікай колькасцю гідраўлічнага абсталявання.
(3) Метад адбору пробаў і лабараторных даследаванняў.
Рэгулярна адбірайце пробы і правярайце алей у машыне для рэзкі пад ціскам масла, вызначайце неабходныя элементы (напрыклад, глейкасць, кіслотнае лік, вільготнасць, памер і ўтрыманне часціц, карозію і г.д.) і паказчыкі і параўноўвайце фактычнае вымеранае значэнне алею якасці з прадпісаным стандартам пагаршэння алею, каб вызначыць, ці трэба алей мяняць. Час адбору ўзораў: гідраўлічная сістэма агульнабудаўнічай тэхнікі праводзіцца за тыдзень да цыклу замены алею. Асноўнае абсталяванне і вынікі выпрабаванняў заносяцца ў тэхнічныя файлы абсталявання.
У чым прычына высокай тэмпературы алею чатырохкалоннай рэзкі
Ёсць два асноўныя аспекты для вырашэння праблемы высокай тэмпературы алею чатырохкалоннай рэжучай машыны:
Па-першае, машына ўсталявана з сістэмай астуджэння, якую можна падзяліць на паветраную і вадзяную сістэмы астуджэння, як правіла, у краінах Паўднёва-Усходняй Азіі, такіх як Індыя, В'етнам, Тайланд і іншыя краіны, дзе шматгадовая высокая тэмпература надвор'я, каб падоўжыць тэрмін службы машына, машына спатрэбіцца для ўстаноўкі сістэмы астуджэння.
Па-другое, вытворчасць машыны для рэзкі з чатырма калонамі, калі ўнутраная структура машыны настроена на буферызацыю выцяснення гідраўлічнага алею, гэтая структурная перабудова мае дзве перавагі: 1, тэмпература алею будзе ніжэй, чым у звычайнай машыны, 2, дакладнасць машыны будзе вышэй, чым звычайная машына.
Апрацуйце сістэму астуджэння і ўнутраную структуру машыны, кошт машыны павялічыцца.
Як падключыць асноўнае сілкаванне пры выкарыстанні чатырохстопнай рэжучай машыны?
Для таго, каб павысіць эфектыўнасць працы, рэзка з чатырма слупамі вельмі шырока выкарыстоўваецца, у асноўным таму, што яна часцей выкарыстоўваецца. Карыстацца машынай для рэзкі з чатырма слупамі трэба шмат навыкаў, толькі кваліфікаваныя спецыялісты могуць выконваць працу па падключэнні асноўнага крыніцы сілкавання машыны, напружанне сілкавання машыны звычайна перавышае 220 вольт, калі выпадкова не дакрануцца да напружання, можа прывесці да смерці.
Чатырохкалонная рэжучая машына
Падключэнне ланцуга машыны павінна адпавядаць прынцыповай схеме гэтай інструкцыі па эксплуатацыі. Пасля падключэння ланцуга падключыце асноўнае сілкаванне з трохфазнай напругай. Характарыстыкі магутнасці былі апісаны на таблічцы машыны, а затым праверце, ці супадае кірунак рухавіка з напрамкам, пазначаным стрэлкай. Вышэйпаказанае дзеянне павінна быць выканана перад запускам машыны.
Наступны спосаб праверыць правільны кірунак руху рухавіка. Націсніце кнопку «Масляны помпа зачыніць» на сэнсарным экране, а затым адразу ж націсніце кнопку «Масляны помпа адкрыць», каб праверыць кірунак руху рухавіка. Калі кірунак руху не правільны, змяніце любыя дзве фазы провада сілкавання, каб змяніць кірунак руху рухавіка, і паўтарайце гэта дзеянне, пакуль рухавік не будзе мець правільны кірунак.
Не запускайце рухавік у няправільным кірунку больш за адну хвіліну.
Машына павінна быць належным чынам заземлена, каб прадухіліць пашкоджанне электрычным токам. Правільнае зазямленне можа накіраваць напружанне электрычнай іскры на зямлю праз ізаляцыйны провад зазямлення, памяншаючы генерацыю электрычнай іскры. Мы рэкамендуем вам выкарыстоўваць ізаляваны провад зазямлення даўжынёй 2 метры і дыяметрам 5/8 цаляў.
Час публікацыі: 1 верасня 2024 г